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天津首批智能公交试运行

2019-08-12 15:24:11 来源:亚堆寿佛网

但认识提高后,新闻发言人“专职化”还面临编制、经费的问题,想要彻底要解决,用一句话:路漫漫其修远兮。

新华社天津5月10日电(记者尹思源)中新天津生态城先期引入的3辆熊猫智能公交车9日下午正式上路试运行,标志着天津市首批自动驾驶公交车投入运营。

熊猫智能公交技术人员李智勇告诉记者,车内AI机器视觉比例达70%以上,有8类、近20项“黑科技”,它们承担着红绿灯等环境信息感知识别、乘客异常行为监测、防盗防偷、驾驶员防疲劳预警、精准广告推送、语音交互等多重“职责”。

“乘坐熊猫智能公交不需要现金、银行卡甚至不需要手机。”李智勇介绍,“乘客只需要通过扫描手部进行注册并绑定支付账户就可以直接‘刷手’乘车。”

自动驾驶、“刷手”乘车、扫手购物……若不是记者亲身体验,很难想象这辆长着一张“熊猫脸”的公交车应用了这么多“黑科技”。

在30日的捐赠仪式上,何建明表示,“记录南京大屠杀,反思比愤怒更重要”。他有感于当下国人的健忘,“历史要牢记,要保持高度的警惕,我们要善于学习其他民族的长处,要学会从历史的反思当中吸取教训。”

南方电网公司市场营销部副主任张忠东说,以前电网只负责公共网络,从公共接入点到客户家门口这一段需客户自己出钱。2015年,公司在广东省试点实施“界面延伸”工程,将电送到客户家门口,帮低压用电客户实现了“零成本用电”。2017年“界面延伸”工程实现南方五省区全覆盖,三年累计投入205亿元。

为招揽游客,西双版纳一家旅游开发公司一年多来累计给予旅行社导游和旅游车司机18余万元“回扣”。当地市场监管部门认定此举属于贿赂行为,违反了《反不正当竞争法》相关规定,依法对该公司做出罚款20万元的行政处罚。

此次交付的熊猫智能公交车由深兰科技主导研发,全长12米,实现了纯电新能源、自动驾驶、增值服务三个方面的升级,能够实现车辆、道路弱势群体、红绿灯等环境信息感知识别,并控制车辆实现自动加减速和转向、自动紧急制动、自主变道、出入站台等功能。

因为儿子伍钰潇难得从大学回到家里,四川省汶川县映秀镇中心卫生院护士吴泽会为五一假期做了特别安排。

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