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CR929项目复合材料前机身攻关全尺寸筒段下线

2019-09-11 13:20:30 来源:亚堆寿佛网

妻子同意了,决定后天自己带着孩子去南方。这个晚上,儿子还是一直咳嗽,但想到孩子后天就可以去南方呼吸道干净空气,叶小风心里安定了很多。

此次下线的筒段长约15米,直径约6米,环向壁板分为四块,由纵缝拼接而成,单块最大壁板长约15米,弧长约6米,最大框弧长约6米。机身段结构由壁板、框、长桁、客货舱门框、旅客观察窗、客货舱地板等组成,壁板、框等零件尺寸大、整体化程度高。这是国内首次采用全复合材料设计理念开展的宽体机身大部段研制,实践了大部件运输、装配等技术。

为给旅客提供温馨舒适的乘车环境,列车工作人员提前对车厢进行了布置,贴上了窗花,挂上了灯笼,还为返家的小朋友准备了小礼物。担当该趟列车乘务工作的北京铁路局北京通信段列车长李政介绍,因为担当乘务工作的列车员都是从一线班组抽调,前期进行了一周的严格培训,通过考试才能上岗,保证增开列车与图定既有列车是相同的服务标准,确保增开列车高质量的开行。

新华网香港12月21日电香港灾后心理辅导协会21日派出首支心理救援专家队前往深圳光明新区,向滑坡事故的受灾者及相关市民提供即时心理治疗服务。

自2014年起,中国商飞公司组建了联合团队,按照国际标准和积木式研制规划系统,开展机身大型复合材料主承力结构部件研制攻关。该筒段实现了我国在机身大尺寸主承力复合材料零部件设计制造能力上的重要突破,其顺利下线为CR929飞机复合材料机身结构初步设计提供了重要技术支撑。

CR929项目总经理郭博智介绍,筒段研制实施了设计、材料、工艺、制造、验证一体化研发,下一阶段将系统性地做好数据、方法和程序的总结,并固化到体系流程、标准规范中。同时,瞄准型号研制需求,将扎实做好试验验证工作,加快提升技术成熟度。

新华社上海12月27日电(记者贾远琨)记者27日从中国商飞公司了解到,日前,中俄联合远程宽体客机CR929项目复合材料前机身攻关全尺寸筒段顺利总装下线。这是继展示样机之后,CR929项目的又一阶段性成果,标志着CR929项目复合材料结构研制向前迈出重要一步。

当天下午,W女士与奔驰方工作组在西安市市场监督管理局高新分局进行了三个多小时的沟通协商,最终不欢而散。

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