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专家称:通用汽车罢工事件 不影响我国汽车行业竞争格局

日期:2019-11-07 10:44:23 人气: 1151
但如果通用汽车公司员工罢工时间超过两周甚至一个月的时间,将会对企业产生重大影响。贾新光分析认为,通用汽车罢工事件仅发生在美国的通用汽车公司内部,对国内的通用汽车公司的生产经营不会造成任何负面影响,更不

李政,本报实习记者

针对通用汽车罢工,中国汽车经销商协会执行董事贾广信在接受《证券报》采访时表示,目前通用汽车罢工的影响相对较小,未来的判断需要基于通用汽车和工会之间的谈判结果。然而,如果通用汽车员工罢工超过两周甚至一个月,将对企业产生重大影响。

据悉,通用汽车早已进入中国市场,并在中国建立了12家合资企业和2家全资子公司。

贾广信的分析认为,通用汽车罢工仅发生在美国通用汽车公司内部,不会对国内通用汽车公司的生产经营产生任何负面影响,也不会影响国内汽车行业的经营发展。与此同时,贾广信表示,目前中国汽车行业的主要竞争对手仍然是市场份额较高的汽车制造企业,这不会因为通用汽车美国员工的罢工而改变。

此外,中国汽车制造商协会(China Association of Automobile Manufacturers)的统计数据显示,2019年1月至8月,中国乘用车市场产销分别完成1321万辆和1332.2万辆,产销同比分别下降13.8%和12.3%。其中,汽车产量和销量分别比去年同期下降12.4%和12.6%。Suv的产量和销量分别比去年同期下降了13.9%和10.0%。Mpv的产量和销量分别比去年同期下降了23.3%和22.9%。与去年同期相比,交叉乘用车的产量和销量分别下降了10.1%和15.5%。

对此,贾广信认为,今年以来中国汽车行业产销不乐观的主要原因是国内整体经济下行压力很大,未来改善的时间仍不确定。

广发证券分析师认为,随着消费者逐渐接受的汽车优惠的缩小,现金持有人将在“买高不买低”的心理下逐渐转向实际购买。预计2019年乘用车终端销量仍将实现正增长,9月至12月同比增速预计将逐步提高。

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